As imagens, a placa e os pagamentos, mas e a obra? Sumiu?
Empreiteiras que fazem SUCESSO
Pelo que se vê, até a data de 13/02 já tinha sido pago pela duplicação da PA 275 a bagatela de 14,4 MILHÕES, mas o valor previsto para o mês de março ultrapassa os R$ 16 milhões.
Considerando que o custo médio de 1 Km de asfalto gira em torno de R$ 500 MIL, esses R$ 16 MILHÕES significariam 32 Km de vias, algo como ir de Parauapebas a Curionópolis.
Como é uma duplicação, estaríamos tratando de 16 Km de um lado e 16 Km do outro, mas vá que eles aproveitem o lado que já existe, de um jeito ou de outro a conta não fecha.
Vamos conjugar o verbo "superfaturar"
Considerando que o custo médio de 1 Km de asfalto gira em torno de R$ 500 MIL, esses R$ 16 MILHÕES significariam 32 Km de vias, algo como ir de Parauapebas a Curionópolis.
Como é uma duplicação, estaríamos tratando de 16 Km de um lado e 16 Km do outro, mas vá que eles aproveitem o lado que já existe, de um jeito ou de outro a conta não fecha.
Vamos conjugar o verbo "superfaturar"
Vamos considerar que o governo de Parauapebas, como de costume, pague um preço bem mais alto que o valor de mercado, tipo quatro vezes mais, uns R$ 2 MILHÕES por cada KM, um absurdo, mesmo assim já deveríamos ter algo em torno de 8 KM, ou seja, 4 km de um lado e 4 km do outro, isso sem aproveitar a pista existente, afinal essa PA 275 foi recentemente restaurada pelo governo estadual do Pará.
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Nota: o vídeo é uma colaboração de um leitor anônimo.
Você pode fazer seu filme e nos enviar, publicamos.
Nada de filmagem "pistoleira", essa você manda pra algum site ou blog da AICOP, da imprensa comprada de Parauapebas, aquela tutuzeira e adocicada, aqui não tem vez!
Meu caro Lindolfo quero usar este espaço, para pedir desculpas ao governo visionário Valmir da integral, pois até o momento não havia compreendido sua forma de governar, por isso fiz vários comentários criticando os buracos que tomam conta das ruas da nossa pobre cidade, mas diante de uma reflexão chegamos a entender a visão desse governo, primeiro é construir pontes de 1 milhão no mínimo cada uma, inaugurar escolas construídas por outros governos, ainda que sejam reformadas mas tem que ter festa de inauguração com todas as autoridades presentes para sais na foto, é o tipo do bom samaritano não faz o filho mas adota o filho alheio, então o ano que vem todos os prédios públicos deverão ser inaugurados novamente, afinal é ano político e teremos a inauguração inédita de várias pontes o que deverá levar Parauapebas ao guines book como a cidade que mais terá ponte a partir de 2016 pois só isso justifica tanto buraco em crescimento diário nessa humilde cidade, como não temos mais onde fazer pontes, será feito sobre as crateras das ruas e avenidas abandonadas, é ou não é visão de futurista?
ResponderExcluirNão se preocupe que no ano que vem o prefeito e o hamilton ribeiro (escrevi o nome próprio com iniciais minúsculas de propósito) vão aparecer nos quatro cantos da cidade, serão obras e inaugurações para todos os lados, gente "lambendo" as ruas, gari coletando lixo, imagens do digníssimo suado abraçado à criancinhas mulambetas ou idosos anônimos... e o povo com o senso restrito pelo sabor do momento soltando as "pérolas"... ele rouba mais faz ou ainda, deixa o velhote trabalhar e aí por diante. Infelizmente grande parte da população tem a memória curta e pouco se importa como e a que preço as coisas acontecem. Digo mais, é muito provável que ele, o prefeito, se reeleja... INFELIZMENTE!!!
ExcluirO unico local onde tem maquinas é na frente do antigo boliche, pelo menos lama e barro revirado tem muito, um trecho de menos de 100 metros. Quero ver o que sera feito nas partes onde há alagamento, pois pelo que vi o nivel da pistaserá bem baixo.
ResponderExcluirEnquanto isso nossa rua a são João, do lado do cemitério no rio verde, continua interditada por uma montanha de barro Colocado pela prefeitura. aqui há dias não passa carros é motos . O secretário de obras parece que não está nem aí Com esse problema. Bem que o blogue poderia fazer uma matéria sobre este caso, fica aí a sugestão!
ResponderExcluirLindolfo.
ResponderExcluirSe suas pastagens fosse demasiadamente críticas e fundamentadas seu blog com certeza seria mais lido e teria mais repercussão municipal.
Vamos lá. Essa postagem oo exemplo.
valor da obra em questão não é apenas asfalto e sim terraplanagem, pontes, asfalto, calçadas etc... Vc acha que o valor gasto e pago diminuido do valor orçado é um valor razoável ou não. Pesquise para nos dar informações mais concretas. É assim que vc, ao meu ver deveria agir. Leio seu blog mas apenas para título de comparações, e gostaria muito de o ler a título de informações. Vai a dica. Obrigado desde já.
a obra sumiu, vc acha normal isso?
ExcluirLamenta-se que nem na Inglaterra ou na Suíça uma estrutura (muito melhor que essa) custaria sequer a metade desse valor. Pode colocar bancos folheados à ouro.
ExcluirESSE MINISTÉRIO PÚBLICO!!??
ResponderExcluirÉ comprado!!! Quem manda em tudo é o executivo... vivemos em uma ditadura camuflada, não perceberam??? E ainda falam dos militares!
ExcluirQuando esse povo vão pagar por tanto roubo?
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